Logística

Wilson, Sons planeja duplicar sua capacidade de construção naval

<P>A Wilson, Sons, grupo com operações nas áreas de logística portuária e marítima, decidiu expandir a capacidade de construção de navios offshore, utilizados no apoio à indústria de petróleo e gás natural. A empresa pretende duplicar a capacidade de construir embarcações offshore apoi...

Valor Econômico
09/05/2008 00:00
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A Wilson, Sons, grupo com operações nas áreas de logística portuária e marítima, decidiu expandir a capacidade de construção de navios offshore, utilizados no apoio à indústria de petróleo e gás natural. A empresa pretende duplicar a capacidade de construir embarcações offshore apoiada no crescimento da demanda por este tipo de navio no país. Só a Petrobras está lançando licitação para afretar até 24 novos barcos e, a médio prazo, a estatal deverá colocar no mercado novas encomendas. 


Hoje a Wilson, Sons tem um estaleiro no Guarujá (SP) com capacidade de fazer dois PSVs (Plataform Supply Vessel) e três rebocadores portuários por ano. Com a expansão, a capacidade anual deverá passar para quatro PSVs e seis rebocadores portuários. Arnaldo Calbucci, diretor de rebocadores, offshore e estaleiro da Wilson, Sons, disse que o grupo já tomou a decisão de fazer a expansão do estaleiro. O valor do investimento depende do projeto a ser escolhido. Há várias opções sendo consideradas. 


Uma alternativa é arrendar uma instalação existente, o que pode levar o grupo a fazer parceria com outra empresa do setor. Outro caminho passa por comprar uma área e construir um estaleiro novo. Não está certo, portanto, que a expansão ocorra no Guarujá, onde há uma área vizinha ao estaleiro que pertence a terceiros. O investimento poderia ser realizado em outro Estado que não São Paulo, diz Calbucci. Em três meses devemos ter uma definição sobre a área, que poderá variar de 20 mil até 100 mil metros quadrados, afirmou o executivo. A escolha por uma área maior deixaria aberta a possibilidade para expansões futuras. 


Hoje o estaleiro da Wilson, Sons está com a carteira cheia. São oito PSVs em construção, que serão entregues entre 2008 e 2011. Metade dos navios tem como cliente a Saveiros Camuyrano, empresa do grupo. Os demais foram encomendados por uma empresa de capital chileno, a Magallanes de Navegação. Há ainda seis rebocadores em construção para entrega até fim de 2009. 


Calbucci disse que, assim que o projeto de expansão for definido, a Wilson, Sons deve entrar com pedido de financiamento junto ao Fundo da Marinha Mercante, fonte de financiamento de longo prazo para a indústria naval. O número de empregos do estaleiro, com a expansão, deve crescer mais de 60%, dos atuais cerca de 600 para mil funcionários. Outras empresas também têm projetos de expansão e investimento para aproveitar o crescimento do mercado offshore, caso do estaleiro Mac Laren, de Niterói (RJ), que recentemente anunciou parceria com a Jurong Shipyard, de Cingapura.

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