Artigo

Aumento da movimentação nos portos demanda gestão de risco mais eficaz, por Fernando Fuertes

Redação TN Petróleo/Assessoria
01/08/2024 14:43
Aumento da movimentação nos portos demanda gestão de risco mais eficaz, por Fernando Fuertes Imagem: Divulgação Visualizações: 2624

Os portos brasileiros têm apresentado um crescimento substancial na movimentação de cargas. Somente nos primeiros quatro meses deste ano foi registrado um aumento de 5,92% em relação ao mesmo período do ano passado. Isso representa 413,5 milhões de toneladas movimentadas. Os dados são da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e reforçam a projeção do Ministério de Portos e Aeroportos de fechar 2024 com uma expansão de pelo menos 6%.

Este crescimento é extremamente positivo, pois representa uma movimentação também na economia do país. Por outro lado, do ponto de vista da operação portuária, é um aumento que vem com desafios para a manutenção da segurança, que precisa ser mantida em patamares adequados, mesmo diante do crescente volume operacional.

Na prática, isso significa que os esforços de gestão de riscos devem acompanhar esse crescimento com planos e ações preventivas e atenção na qualidade em todos os detalhes das movimentações de cargas. A começar pelos equipamentos e acessórios utilizados nesta tarefa.

A elevação de cargas é uma característica elementar de qualquer porto. É um trabalho marcado por uma grande variedade de materiais, desde produtos a granel até grandes contêineres. Para cada um deles, um tipo diferente de técnica e de equipamento deve ser acionado. Assim, a segurança dessa operação passa por garantir o perfeito estado dos materiais utilizados, sempre a partir de normas técnicas específicas.

Profissionais qualificados

Com isso, a segurança da operação requer a qualificação dos profissionais, a inspeção regular dos equipamentos, as manutenções preditivas e preventivas, além de treinamentos contínuos. Tudo isso deve convergir para uma série de processos pensados para garantir a eficiência e a segurança. São procedimentos que devem seguir um plano de gestão de riscos de acordo com cada situação.

Por outro lado, é importante que este gerenciamento de riscos não permaneça estagnado. Operações de movimentação de cargas em portos são extremamente dinâmicas, especialmente por causa da citada grande variedade de materiais transportados e movimentados entre embarque e desembarque. Assim, a permanente atualização de procedimentos, ao lado de um cronograma de treinamento e capacitação contínuos, se torna essencial para garantir agilidade e adaptação sem que isso represente riscos à segurança.

Manter essa atualização permanente representa um esforço que pode muitas vezes demandar a visita técnica de consultorias externas, capazes de avaliar a qualidade dos processos em todas as etapas da operação, propor melhorias, atualizar sobre normas regulatórias, indicar procedimentos mais eficientes e oferecer treinamento específico.

A gestão de segurança na movimentação de cargas em portos é um fator crucial para proteger vidas e garantir eficiência. É uma questão crítica que se torna ainda mais relevante frente ao cenário de aumento das movimentações.

Se em condições normais isso requer atenção, observância rígida de normas, procedimentos claros e planejamento para mitigar riscos, em uma realidade de aumento das movimentações os esforços de segurança devem ser redobrados e planejados a partir de projeções que considerem eventual ampliação dos riscos. É esse cuidado que garantirá a continuidade desse crescimento tão positivo.

Sobre o autor: Fernando Fuertes é Engenheiro e Desenvolvedor de Novos Negócios da Acro Cabos
 

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Apoio Offshore
Wilson Sons revoluciona logística offshore com entrega p...
29/04/26
Oportunidade
Os cursos incluem áreas de alta empregabilidade e das ma...
22/04/26
Construçao Naval
Usiminas fornece aço para fragatas da Marinha do Brasil
22/04/26
PPSA
Produção de petróleo da União atinge 182 mil barris por ...
17/04/26
Apoio Marítimo
Mesmo com tensões globais, setor marítimo avança e refor...
17/04/26
PPSA
Petrochina arremata carga da União de Bacalhau em leilão...
17/04/26
Royalties
Firjan anuncia mobilização para defender interesse do RJ...
16/04/26
Espírito Santo
Indústria de Petróleo e Gás no ES deve investir mais de ...
15/04/26
Investimentos
SEAP: Bacia Sergipe-Alagoas irá receber dois FPSOs
14/04/26
Espírito Santo
Próximo pico da produção de petróleo no ES será em 2027
14/04/26
Pessoas
Eduardo Beser é o novo diretor-geral de Operações no Bra...
13/04/26
Bacia de Campos
Nova descoberta de hidrocarbonetos em águas profundas no...
13/04/26
Investimento
Camorim investe R$ 52 mi na construção de uma das maiore...
13/04/26
Indústria Naval
Fundo da Marinha Mercante aprova R$ 136,9 milhões para a...
10/04/26
Bacia de Campos
Petrobras retoma 100% de participação no campo de Tartar...
10/04/26
Resultado
Porto do Açu garante R$ 237 milhões em royalties retroat...
07/04/26
BRANDED CONTENT
Intercabos® lança novo site e concretiza presença no mer...
07/04/26
PPSA
União recebe R$ 917,32 milhões por redeterminação de Tupi
07/04/26
Logística
Vast realiza primeira operação de transbordo de petróleo...
01/04/26
Drilling
Norbe IX, da Foresea, conclui parada programada de manut...
31/03/26
Combustíveis
Preço médio do diesel S-10 sobe 14% em março e atinge o ...
31/03/26
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

25