Gás Natural

Competitividade em relação a outras alternativas energéticas

Segmentos industrial, veicular, gás natural comprimido, geração e cogeração podem aproveitar ainda mais os benefícios de uma solução energética que, além de econômica, contribui para a redução da emissão de poluentes na atmosfera.

Gasmig/Redação
02/02/2016 13:40
Competitividade em relação a outras alternativas energéticas Imagem: Cortesia Gasmig Visualizações: 1422

O gás natural em Minas Gerais continua sendo uma alternativa competitiva frente aos demais energéticos. Na contramão da energia elétrica, da gasolina, do etanol e do óleo diesel, que continuam sob o viés de alta mantendo os registros dos últimos anos, o gás natural apresenta melhores preços em relação aos concorrentes e, agora, além de manter as tarifas, a boa notícia fica por conta da redução de 1% em fatias do mercado industrial e nos segmentos veicular, gás natural comprimido (GNC), geração e cogeração.

De acordo com o analista de operações e relacionamento com clientes, Warlei Agnelo, no caso do Gás Natural Veicular (GNV), a queda do valor de venda aos postos chega a 1%. Para o segmento de GNC, a redução chegou 1,05%. Já nos segmentos de geração e cogeração de energia, para consumos acima de 5.000 m3, a redução varia entre 0,1% a 0,4%. O mesmo foi registrado no mercado de gás natural para uso industrial, onde foi registrada estabilidade dos preços.

Se os preços internacionais do petróleo se mantiverem nos patamares atuais, a perspectiva, segundo o analista, é de manutenção da estabilidade dos valores, permitindo aos usuários desses segmentos alívio nos custos e maior previsibilidade de gastos.

O coordenador de GNV da GASMIG, Welder Souza, ressalta que, nas atuais condições, o gás natural torna-se mais competitivo em relação à gasolina e o etanol, que passaram por recentes aumentos devido a mudança de alíquota do Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) em Minas Gerais. “O gás natural passa por um momento de consolidação como alternativa energética econômica e de grande aliada das iniciativas sustentáveis, por sua baixa emissão de poluentes”, explica.

Segundo Souza, cerca de 30 mil consumidores utilizam o GNV em Minas Gerais. Hoje, caso o motorista queira fazer a conversão para o gás natural, basta entrar em contato com o Departamento de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) para retirar uma autorização, em seguida, levar o veículo até uma das convertedoras homologadas pelo INMETRO (clique aqui) e, depois, realizar uma inspeção veicular em um dos Organismos de Inspeção Acreditados também pelo INMETRO (clique aqui). O investimento para aquisição do serviço, de cerca de R$3.500,00, pode ser recuperado nos primeiros 20.000 km rodados. “Para quem roda uma média de 4.000 km por mês – caso dos taxistas, frotistas e representantes comerciais, por exemplo -, o investimento é pago em apenas 5 meses”, destaca o coordenado. Confira aqui a economia.

No segmento de geração de energia, o gás natural pode concorrer fortemente com o diesel para empresas que utilizam geradores em horário de ponta (das 17h às 20h). Considerando o preço médio de referência do diesel R$ 3,108 o litro para a arrecadação do ICMS, tendo como base dados de pesquisa do site Mercado Mineiro, a quantidade equivalente de gás custaria R$ 1,6778, ou seja, cerca de 43% mais barato que o concorrente. “O gás natural favorece performances superiores, principalmente nos quesitos de baixa emissão de poluentes e manutenção de equipamentos”, conclui Agnelo.

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Energia Nuclear
Relatório global aponta que apoio à energia nuclear supe...
16/10/26
Pessoas
Presidente da ABiogás integra a lista "As 100 Mulheres P...
16/10/26
Resultado
Petrobras alcança R$ 800 bilhões em valor de mercado e r...
16/10/26
Bacia de Santos
Bacalhau completa primeiro ano de produção nos 25 anos d...
15/10/26
Firjan
Fim da escala 6x1: Firjan fará propostas que garantam se...
15/10/26
Bacia de Santos
Acordos de equalizações referentes às Jazidas Compartilh...
15/10/26
Logística
Benel investe R$ 45 milhões em novos transportes no prim...
14/10/26
Margem Equatorial
Governo do Amapá tem acordo formalizado com Transpetro e...
14/10/26
PD&I
Tereos amplia alcance de tecnologia própria para impulsi...
14/10/26
Investimento
ABPIP apresenta propostas ao Governo da Bahia para destr...
14/10/26
Biometano
ANP credencia B3 S.A. como entidade registradora de Cert...
14/10/26
Bacia de Pelotas
TGS retoma pesquisa sísmica na Bacia de Pelotas com foco...
13/10/26
Aviação
Avanço do combustível sustentável de aviação reforça imp...
13/10/26
Sustentabilidade
Vallourec Avança na Sustentabilidade com Tecnologia que ...
13/10/26
PD&I
ANP fará consulta e audiência públicas sobre credenciame...
09/10/26
Combustível
ANP retoma restrição à venda de biodiesel entre distribu...
09/10/26
Logística
Corredor Verde inicia operação e cria eixo de biometano ...
08/10/26
Pessoas
CEO da Necta assume presidência do Conselho do CIBiogás ...
08/10/26
Oferta Permanente
PPSA passa a gerir 36 contratos de partilha após resulta...
08/10/26
Resultado
Oferta Permanente de Concessão (OPC): 6º Ciclo tem maior...
08/10/26
Leilão da ANP
Firjan destaca os resultados positivos do leilão de Part...
07/10/26
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.