A SulAmérica, sócia do grupo holandês ING, renovou o contrato de seguro da frota de navios da Transpetro, subsidiária da Petrobras. A taxa do seguro foi reduzida em 10% no contrato, considerando-se o aumento do valor da importância segurada, segundo Ivan Passos, vice-presidente de ramos elementares da SulAmérica. O preço para a frota de 55 navios foi de US$ 4,5 milhões, ante US$ 3,9 milhões do contrato do ano anterior. No entanto, a importância segurada total aumentou de US$ 1,085 bilhão para US$ 1,4 bilhão.

O nosso relacionamento de dez anos nos ajudou a vencer a concorrência novamente, disse Passos, orgulhoso de ter ofertado um valor melhor do que até mesmo a Bear, seguradora cativa da Petrobras instalada nas Bermudas. AGF, Generali, Bradesco e Itaú também participaram da licitação pública. O contrato começou a vigorar na semana passada e tem validade de 12 meses.

O preço ficou menor mesmo com a reavaliação de alguns navios e com a inclusão de mais três unidades de posicionamento dinâmico. Destas três unidades, uma já está incluída desde o início da cobertura e as outras duas serão adicionadas em breve, assim que forem recebidas pela Transpetro, disse Passos.

Segundo o executivo, o seguro cobre danos causados aos navios da frota da Transpetro e também quebra de máquinas. O executivo credita a redução do preço do seguro ao investimento em gerenciamento de risco feito pela empresa. O investimento em segurança reduziu o volume de acidentes e conseqüentemente o índice de sinistralidade (indenizações pagas sobre o valor do prêmio ganho). Isso faz com que o custo do seguro também seja reduzido para o cliente, explicou.

A SulAmérica reteve 65% do risco da Transpetro, considerando-se o contrato automático de resseguros que mantém com o IRB Brasil Re, único ressegurador autorizado a operar no País. Os 35% restantes foram assumidos pelo IRB.

Fonte: Gazeta Mercantil