Mais de 630 mil metros cúbicos já foram retirados pela dragagem de manutenção do Canal da Galheta - canal de acesso ao porto paranaense -, nas proximidades da Ilha do Mel.
"Apesar do mau tempo, os serviços estão sendo executados dentro da normalidade, sem prejuízo para a operação do porto”, afirmou o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino.
A dragagem foi iniciada no dia 18 de julho. Os volumes retirados são aproximados porque o contrato prevê a realização das medições por metas a serem atingidas, em função da profundidade.
Com esta ação, a profundidade do Canal da Galheta será restabelecida em 15 metros. Hoje, há pontos com 13,10 metros de profundidade. O principal benefício obtido com os trabalhos é o aumento da segurança da navegação.
Sistema
A draga utiliza um sistema de dutos que são baixados até o fundo do canal e fazem a sucção do material a ser dragado. Tudo é comportado nos porões da embarcação, que tem uma capacidade de cisterna de 17 mil metros cúbicos. Uma vez cheia, a draga viaja até a área de despejo e abre a cisterna para depositar o material recolhido.
A distância entre a área que está sendo dragada neste primeiro momento e a área de despejo é de duas horas, aproximadamente. O equipamento faz cerca de cinco viagens por dia.
Após concluída a dragagem do canal externo, o equipamento vai dragar dois trechos entre o canal externo e o Porto de Paranaguá. Na segunda fase do projeto, terá início a dragagem do canal de acesso ao Porto de Antonina. A obra custará R$ 37 milhões e será paga com recursos próprios da Appa. O prazo de execução é de seis meses.