A operadora portuária Santos-Brasil planeja movimentar até o final deste ano 1,25 milhão de TEUs no Terminal de Contêineres (Tecon), na Margem Esquerda do porto. O volume é quase 10% maior que o contabilizado no ano passado e será alcançado, entre outros fatores, pela atração de novas cargas, que não eram transportadas nos ‘‘cofres’’.

Pela sua projeção, a empresa deve responder pela metade das operações conteinerizadas previstas pela Codesp para o cais santista, cerca de 2,5 milhões de TEUs (sigla de Twenty-feet Equivalent Unity ou unidade equivalente a um contêiner de 20 pés).

De acordo com o diretor operacional da Santos-Brasil, Antonio Carlos Sepulveda, no ano passado foram operados 1,15 milhão de TEUs. Nos sete primeiros meses do ano, o Tecon já desembarcou ou embarcou 800 mil TEUs.

‘‘Esse crescimento foi originado basicamente por causa de três cargas. A primeira foi a carne congelada, que teve um crescimento muito grande no porto como um todo. Em segundo o açúcar, que está deixando gradativamente os navios graneleiros para os de contêineres. E, por final, o aumento das exportações de café’’, lembrou Sepulveda.

Atualmente, os carregamentos de café, açúcar e carne congelada representam cerca de 13% do volume de operações no terminal, estimou o diretor.

No primeiro semestre deste ano a Santos-Brasil registrou a movimentação de 23 mil TEUs de café, 19 mil TEUs de carne congelada e 10 mil TEUs de açúcar.

Para servir o mercado de congelados, a Santos-Brasil deverá ampliar sua oferta de tomadas para contêineres reefers (refrigerados). Segundo Sepulveda, serão instaladas pelo menos 400 novos interruptores. Atualmente, o Tecon dispõe de cerca de 1.600.

Com o objetivo de manter o ritmo de crescimento, a operadora portuária arrendatária do Tecon está estudando a aquisição de um software para otimizar suas atividades. A idéia, segundo o diretor, é dar maior aproveitamento às áreas da unidade.

O software irá automatizar o planejamento entre o pátio e o navio, para reduzir a quantidade de remoções de contêineres e ampliar a eficiência do trabalho. ‘‘A gente quer aumentar drasticamente a produtividade do Tecon, acompanhando a demanda crescente do Porto de Santos’’, ressaltou.

Operadora quer crescer no exterior

O diretor da Santos-Brasil Antonio Carlos Sepulveda afirmou que a operadora portuária tem planos para expandir suas atividades na costa leste da América do Sul. Segundo ele, a estratégia prevê a aquisição ou a construção de terminais, mas eles não têm necessariamente que estar no Brasil. ‘‘O negócio porto é baseado em oportunidades. Neste momento, o negócio está muito aquecido e não queremos perder oportunidades. Mas é um negócio a longo prazo’’, afirmou, sem dar detalhes sobre suas prospecções. O executivo garantiu apenas que no Porto de santos não há intenção de adquirir ou participar de um novo terminal. ‘‘Em Santos, o nosso foco é a Santos-Brasil’’.

Fonte: A Tribuna